Hyundai helyszín céljai használt autókkal
Első pillantásra a Hyundai helyszín úgy néz ki, mint még egy szakasz a kibővített szubkompakt hibrid részből. Akárhogy is legyen, a Hyundai más szakterületet szeretne betölteni, mint a legtöbb versenyző - számol be az Automotive News. A koreai autógyártó állítólag úgy fogja elhelyezni a helyszínt, hogy a bájos használt járművásárlók számára rendkívül ösztönző volt.
nyálkás kacsa varázsló kodi
A helyszín olyan alacsonyra becsülik, hogy általában használt járművekkel fog szembenézni - mondta Michael O’Brien, a Hyundai Motor America tárgyi, vállalati és számítógépes ügyintézésért felelős alelnöke az Automotive News-nak adott megbeszélésen. Elmondta, hogy a 2018-ban használt 40 millió használt járműcsere mintegy 33% -a azzal kezdődött, hogy a vevő másik járművet keresett, de nem találta meg a szükségeset.
Az objektív piac elérése érdekében az értékpont csökkentése állt a Hyundai mögött, hogy lemondott az összkerék-meghajtásról, és csak a Venue-t tette meg az első kerék meghajtásaként - mondta O'Brien. A Hyundai megtehette hatékonyan tartalmazta az összkerékhajtást, azonban ez a helyszínt túl költségessé tette volna - mondta. Az összkerékhajtást általában elengedhetetlennek tartják a hibrid számára, azonban nem minden jármű rendelkezik vele. A Nissan Kicks és a Toyota C-HR - amelyek a helyszínhez hasonlóan szekciószintű modellként helyezkednek el - mintha elsőkerék-meghajtásúak lennének. A Nissan és a Toyota megfogadta az adott külső stílust, és a valamivel magasabb vezetési pozíció elegendő lesz ahhoz, hogy felismerje ezeket a járműveket a szokásos hatchbackekből.
Lásd még: Hogyan védheti meg számítógépét most a biztonsági hibáktól
A ps4 nem tud kommunikálni az ssl használatával
Hyundai helyszín
A Hyundai nem közölte a helyszín becslését, O'Brien azonban az Automotive News elárulta, hogy a Hyundai Kona alatt indul. 21 035 USD alapköltséggel, a Kona jelenleg a legolcsóbb hibrid a Hyundai kínálatában. O'Brien hasonlóképpen elárulta az Automotive News-nak, hogy a helyszín némileg prémium kategóriában indul, bár nagyon kevéssé, az átjárási szintű Hyundai Accent autóval szemben, amelynek alapköltsége 15 915 dollár.
A helyszín a Hyundai hetedik hibridje és legkisebb. Körülbelül öt centivel rövidebb, mint a Konáé, a Hyundai azonban továbbra is nyitottnak ígérkezik négy felnőtt számára való ülőhelyre és jó mértékű rakterre. Az Apple CarPlay és az Android Auto alapfelszereltség lesz, a Google Assistant és az Amazon Alexa kombinációval is elérhető. A kizárólag hozzáférhető motor 1,6 literes, négykamrás egység lesz, hatfokozatú kézi vagy szüntelenül faktorátvitel (CVT) . A helyszín nem olyan távoli jövőben kerül a bemutatótermekbe
