Az Apple megveszi a Drive AI-t, és teljesen új szintre emeli autóautó-terveit
alma Megnyitotta tárhelyét, hogy megvásároljon egy Drive AI nevű startupot, amely az önvezető járművek irányítását váró újítás felépítésén dolgozik. A közbeszerzés - amelyet egyesek aqua-enlistként tartanak számon - a technológiai mamut durva utcájának legújabb fordulatáról szól az önellátó innováció bevezetése felé.
An alma ügynök megerősítette a vételt, a szervezet azonban nem volt hajlandó feltárni azt az összeget, amelyet a négyéves Drive AI-ért fizetett. Ez azonban nem az egyenértékűek egyesülése. A San Francisco Chronicle nevű Drive AI értesítette a kaliforniai irányítókat arról, hogy 2019 júniusának vége közelében valahol bezárni szándékozik, és mintegy 90 képviselőt bocsát el. Az Apple megkímélt egy szervezetet, amelynek csak pár napja maradt élni. Ebben a megvilágításban lehet, hogy az elrendezés túl nagy volt ahhoz, hogy elgondolkodjon az elhaladáson.
Mint a 2010-es években sok, gyakorlatilag azonos céget hajtottak, a Drive AI-t is azért hozták létre, hogy felépítse az önellátásra várt felszerelést és programozást. Kipróbálta Nissan NV200 modelljeit a nyitott utcák tekintetében, jelentős epizódok nélkül, és Texasban két kísérleti kísérleti programot dolgozott ki. 2018 végén a Digital Trends kiderítette, hogy a Drive AI gyors vállalkozást szervezett különböző városi közösségekbe, azonban a tesztesetek terjedelme nem alakult ki. A szervezet valódi pénzzel kapcsolatos problémákat tapasztalt annak ellenére, hogy a legutóbbi finanszírozási fordulóban 77 millió dollárt hozott.
Az Apple önvezető járműveinek tervei megbízhatóan rejtettek és rejtélyesek voltak, és a szervezet hallgat a Drive AI megvásárlásáról. Lehet, hogy hagyja, hogy a cég működjön, és alapvetően pénzt adjon, ha szükséges, mégis arra számítunk, hogy gyorsan át fogja rakni a Drive AI feladatait a Project Titanba (az önellátó kutatási vállalkozás neve). Valószínűleg alacsony az esélye annak, hogy az Apple közelében megjelölt járművet eladják az iPhone közelében, azonban a szervezet egyelőre hatalmas összeget költ önkormányzati innováció létrehozására, amely hajlamos arra, hogy végre engedélyezze azt az autógyártóknak. A Szilícium-völgyben és környékén lévő utcák tekintetében teszteli a Lexus által összeállított modellek armádáját.
Lásd még: A Fortnite bemutatja a 14 napos nyári eseményt új fegyverekkel és módokkal
Míg a jármű- és a műszaki szervezetek olyan megközelítéseket kerestek, amelyek arra késztetik az autókat, hogy hosszú ideig vezessék magukat, addig a bolygó legnagyobb városi fókuszában a robotaxis biztonságos és megbízható továbbításának előnyeiért folytatott verseny mérsékelten későn kezdődött, és a kombináció elkerülhetetlen . Szinte minden új innováció ezt a mintát követi; 1919-ben több mint 160 amerikai autógyártó volt, és ez a szám évszázaddal később 11-re csökkent. Arra számítunk, hogy az egyesülések, felvásárlások és megszüntetések fokozatosan normálisak lesznek az elkövetkező hosszú időkben, amikor a járműipar úttörőit maga vezeti tovább.
